Vrsta oglasa: Prodaja / Ponudba
Leto: 2024
Assali: triosni
Največja hitrost: 40,0 km/h
Frenaturni sistem: pnevmatski
Dodatki: dvižna tovorna škatla s hidravlično odpirajočo stranjo
Obdobje razpoložljivosti rezervnih delov: 10 let
Komentarji: Techmont Remorque PTW 21 t La remorque Techmont PTW 21T ima veliko standardno opremo. C'est l'une des rares remorques de ce type à être équipée d'un système de basculement à trois voies qui augmente considérablement la fonctionnalité de la remorque. Un système de basculement à rotule, un système de basculement stable, des profiles de chassis éprouvés et robustes et des essieux de haute qualité, fiables et durables distinguent notre produit des autres sur le marché. Les parois profilées à résistance industrielle garantissent une longue durée de vie à la remorque. L'équipement standard comprend une fenêtre à glissière dans la paroi arrière. Données techniques pour la version standard : Poids total techniquement admissible (construction) : 34.000 kg Poids total autorisé : 33.000 kg Charge utile : 21.000 kg Poids à vide : 11.000 kg Volume de chargement de la caisse de 160 mm : 28 m3 Površinska obremenitev: 17,6 m2 Longueur intérieure de la caisse : 8000 mm Largeur intérieure de la caisse : 2200 mm Dimensions totales (longueur/largeur/hauteur) 9900/********* mm Hauteur de la paroi de la caisse : 1600 mm Épaisseur de la tôle du plan cher/de la paroi: 5/3
4 mm Hauteur de la plate
forme par rapport au sol : 1495
1600 mm Empattement : 2100 mm Suspension : ressorts paraboliques Charge à l'œil du timon : 3000/**** kg Taille des pneus : 600/50 R22.5 Vitesse de construction : 40 km/h Système de bennage : bennage à trois voies Prehrana hydraulique à partir du tracteur Cylindre télescopique (course/pression) 2990 mm/72 L/200 bar Puissance minimale requise du tracteur : 182/1**** CH/kW Angle de basculement du plateau de chargerment (arrière/lateral) : 50/40 ˚ Équipement standard:
Caisse de chargement en coque avec insertion de profilés de renforcement sur les parois
Paroi arrière relevée hydraulicquement
Châssis soudé en profilés fermés rectangulaires en acier de construction à haute résistance
Barre d'attelage rigide universelle, suspendue pneumatiquement avec réglage de la pression, pour connexion aux bras inférieurs ou supérieurs du tracteur
Tip ohišja: K80 in univerzalni s premerom 50 mm
Support de barre d'attelage: hidravlični
Vzmetenje tridem sur 6 lames paraboliques, triangles de compensation, avec empattement de 1525 mm, avec essieu central rigide et deux essieux à direction pasivno, avec système de blocage hydraulic de la direction.
Essieux s freins à tambour, Ø406x140mm
Système de freinage pneumatique à double circuit (cylinders de frein sur les deux essieux avant pneumatiques et cylindres de frein à ressort, sur le troisième essieu pneumatiques).
Frein de stationnement pneumatique avtomatique
Zaščita proti
encastrement arrière : homologuée
Garde
boue en acier pour protéger la charge entre les roues en cas de basculement lateraléral
Deux cales dans des poches galvanisées
Installation électrique avec feux de position latéraux et sortie arrière
Vanne d'arrêt avtomatique pour limiter le basculement, avec câbles de sécurité
Support d'entretien de la caisse de chargement
Échelle pliante et marches latérales pour faciliter l'accès au caisson de chargement
Fenêtres sur la paroi avant du porte
polnjenje
Porte arrière hydraulique commandée depuis la cabine
Goulotte à grains avec mécanisme de verrouillage dans la paroi arrière
Apprêt époxy à deux composants à durcissement chimique
Peinture du châssis et des parois dans n'importe quelle couleur RAL
Tanica Górna 34, 16-050, Polonia
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